impuestosauto.es Datos de 2026

Impuesto de circulación en El Puerto de Santa María (2026)

En El Puerto de Santa María (Cádiz) un coche de 10 CVF paga 68,16 € al año de impuesto de circulación, un 11 % más que la mediana de las ciudades de 20.000 o más habitantes (61,34 €). Entre las 428 ciudades de 20.000 o más habitantes que recogemos, hay 328 más baratas y 15 más caras (y 84 con la misma cuota).

Calcular el impuesto de mi coche
68,16 €coche de 10 CVF al año
143,88 €coche de 14 CVF al año
8,84 €moto de 125 cc al año
89.983habitantes (INE, 2025)

Cuota anual de un coche en El Puerto de Santa María

El impuesto de circulación (IVTM) de los turismos depende de los caballos fiscales (CVF) que figuran en la ficha técnica. Estas son las cuotas anuales que ha aprobado el ayuntamiento de El Puerto de Santa María.

Cuota anual del impuesto de circulación de un turismo en El Puerto de Santa María
Potencia fiscalCuota anual
Menos de 8 CVF25,24 €
De 8 a menos de 12 CVF68,16 €
De 12 a menos de 16 CVF143,88 €
De 16 a menos de 20 CVF179,22 €
20 CVF o más224,00 €

Es la tarifa general, sin bonificaciones. Más abajo, las rebajas que recoge la ordenanza de El Puerto de Santa María.

¿Es cara o barata El Puerto de Santa María para el impuesto de circulación?

Para un coche de 10 CVF, la cuota anual de la tarifa general:

  • Entre las ciudades de 20.000 o más habitantes (428) ocupa el puesto 329 de la más barata a la más cara, empatada con 84 más. Ver el ranking completo.
  • En la provincia de Cádiz hay 45 municipios con tarifa: 40 cobran menos que El Puerto de Santa María, 4 lo mismo y 0 más. Un coche de 10 CVF paga aquí 68,16 € al año, un 16 % más que la mediana de la provincia (58,62 €).
  • El municipio más barato de la provincia es San Roque, con 34,08 € al año: la diferencia con El Puerto de Santa María sería de 34,08 € al año, 341 € en diez años.
  • Tiene 89.983 habitantes (INE, cifras oficiales a 1 de enero de 2025).

Si estás pensando en cambiar de municipio, compara El Puerto de Santa María con otros y verás lo que ahorrarías o pagarías de más a 5, 10, 15 y 20 años. El impuesto se paga en el municipio del domicilio real del titular.

Cuánto paga un coche popular

La cuota anual en El Puerto de Santa María de los modelos que más se matriculan en España, según sus caballos fiscales:

Cuota anual en El Puerto de Santa María de los modelos más vendidos
ModeloCVFCuota anual
Dacia Sandero7,8325,24 €
SEAT Ibiza7,8325,24 €
SEAT León11,2068,16 €
Citroën C38,7368,16 €
Nissan Qashqai10,4468,16 €
Renault Clio7,8325,24 €
Toyota Yaris9,9568,16 €
Hyundai Tucson11,6468,16 €

Los CVF son los de la versión más habitual de cada modelo. La tuya puede ser otra: míralos en la ficha técnica o calcúlalo con tu modelo.

Cuota anual de una moto

En las motos el impuesto depende de la cilindrada.

Cuota anual del impuesto de circulación de una moto en El Puerto de Santa María
CilindradaCuota anual
Hasta 125 cc8,84 €
De 126 a 250 cc15,14 €
De 251 a 500 cc30,30 €
De 501 a 1.000 cc60,58 €
Más de 1.000 cc121,16 €

Bonificaciones del impuesto de circulación en El Puerto de Santa María

La tarifa de arriba es la general. Estas son las rebajas que recoge la ordenanza fiscal de El Puerto de Santa María (ejercicio 2024).

Bonificaciones del impuesto de circulación en El Puerto de Santa María
Qué se bonificaDetalle
Eléctricos y de cero emisionesVehículos de nueva matriculación con calificación Cero emisiones de la DGT (eléctricos de batería, de autonomía extendida, enchufables con 40 km o más de autonomía, pila de combustible): 75 % de la cuota durante 3 años. Hay que pedirla.
HíbridosVehículos de nueva matriculación con calificación ECO de la DGT que sean híbridos (enchufables con menos de 40 km de autonomía e híbridos no enchufables): 50 % de la cuota durante 3 años. Hay que pedirla.
Gas, GLP y otros combustibles alternativosVehículos de nueva matriculación con calificación ECO de la DGT que usen gas natural o GLP: 50 % de la cuota durante 3 años. Hay que pedirla.
Vehículos históricosVehículos históricos y clásicos de colección con 25 años o más de antigüedad: 100 % de la cuota, sin límite de años, si solo se usan ocasionalmente en exhibiciones, certámenes o carreras de vehículos antiguos. Hay que pedirla.

Resumen orientativo de la ordenanza (art. 6 [apartados 3 y 4] y art. 7): los ayuntamientos cambian sus bonificaciones casi cada año y casi siempre hay que pedirlas, con unos requisitos y un plazo concretos. Es la última versión que hemos podido leer: si el ayuntamiento la ha cambiado, lo que se aplica es otra cosa. Confírmalo en el ayuntamiento. Ordenanza o ficha oficial. Compara las bonificaciones de eléctricos e híbridos de todas las ciudades.

El primer año se paga solo una parte

La cuota del primer año se paga por trimestres naturales, y el trimestre en que se da de alta el vehículo cuenta entero (art. 96.3 de la Ley de Haciendas Locales). Ejemplo para un coche de 10 CVF (cuota anual de 68,16 €) matriculado en 2026:

Cuota del primer año en El Puerto de Santa María según cuándo se matricula
MatriculadoSe pagaCuota
De enero a marzo4 de 4 trimestres68,16 €
De abril a junio3 de 4 trimestres51,12 €
De julio a septiembre2 de 4 trimestres34,08 €
De octubre a diciembre1 de 4 trimestres17,04 €

Lo calculamos con las reglas de Cádiz. Tu ayuntamiento puede tener otra forma de cobrarlo: confírmalo en su ordenanza.

Y si compras el coche de segunda mano

El impuesto de transmisiones (ITP) no lo cobra el ayuntamiento sino la comunidad autónoma, Andalucía en este caso. Un turismo de 10 CVF y 10.000 € de valor paga 400 € (4 %) de ITP; uno de 17 CVF y 25.000 €, 2.000 € (8 %). Mira todos los tipos y ejemplos de Andalucía.

Preguntas frecuentes

¿Qué ayuntamiento cobra el impuesto, el de la matrícula o el de residencia?

El del domicilio que figura en el permiso de circulación, es decir, donde vive el titular. Si vives en El Puerto de Santa María, cobra el ayuntamiento de El Puerto de Santa María.

¿Hay bonificaciones en El Puerto de Santa María?

Sí. Según la ordenanza fiscal de 2024, El Puerto de Santa María bonifica el impuesto a: eléctricos y de cero emisiones, híbridos, gas, glp y otros combustibles alternativos, vehículos históricos. Los porcentajes y los plazos están en el apartado «Bonificaciones» de esta página. Casi siempre hay que pedirlas al ayuntamiento y pueden cambiar cada año.

¿Qué pasa si vendo el coche a mitad de año?

El impuesto se devenga el primer día del año y lo paga quien figura como titular en el registro de Tráfico ese día, así que la cuota normalmente no se reparte entre vendedor y comprador (la ordenanza de tu ayuntamiento puede tener alguna excepción). Solo se paga una parte en el año de la primera matriculación, como se explica arriba.

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