Impuestos de un Peugeot de segunda mano (2026)
Hacienda publica el valor de 2.606 versiones de Peugeot (Orden HAC/1501/2025); las que se vendieron en los últimos cinco años valen para ella entre 7.800 € y 56.000 € cuando son nuevas.
Como ejemplo, un Peugeot 208 matriculado en 2021 (8,73 CVF) vale para Hacienda unos 9.306 €. Por el ITP pagaría desde 186 € en Ceuta hasta 558 € en Comunitat Valenciana, y de impuesto de circulación entre 34 € y 76 € al año según la ciudad.
Modelos de Peugeot y sus impuestos
Los modelos más vendidos de Peugeot, como serían con cinco años (matriculados en 2021). El ITP va del tipo más bajo al más alto entre las comunidades y la cuota de circulación, de la ciudad más barata a la más cara de las 125 que recogemos.
Desliza la tabla hacia los lados para ver todas las columnas.
| Modelo | Matriculados | CVF | Valor fiscal | ITP (mín.–máx.) | Circulación (mín.–máx.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208 | 206.377 | 8,73 | 9.306 € | 186 € – 558 € | 34 € – 76 € |
| 2008 | 201.728 | 8,73 | 10.716 € | 214 € – 643 € | 34 € – 76 € |
| 3008 | 156.523 | 11,20 | 13.912 € | 278 € – 835 € | 34 € – 89 € |
| 308 | 136.468 | 11,20 | 11.468 € | 229 € – 688 € | 34 € – 89 € |
| Rifter | 49.428 | 11,20 | 9.165 € | 183 € – 550 € | 34 € – 89 € |
| 5008 | 47.979 | 11,20 | 14.100 € | 282 € – 846 € | 34 € – 89 € |
| Partner | 33.298 | 9,51 | 13.395 € | 268 € – 804 € | 34 € – 89 € |
| 508 | 26.499 | 11,64 | 13.278 € | 266 € – 797 € | 34 € – 89 € |
| 108 | 9.003 | 7,82 | 4.183 € | 84 € – 251 € | 13 € – 44 € |
| Traveller | 5.895 | 13,31 | 14.993 € | 300 € – 900 € | 72 € – 169 € |
| e-2008 | 2.587 | 19,41 | 14.946 € | 299 € – 1.196 € | 90 € – 303 € |
| Expert | 746 | 11,20 | 11.045 € | 221 € – 663 € | 34 € – 89 € |
Valor fiscal: valor de Hacienda con cinco años de uso, de la versión intermedia de cada modelo. Los matriculados son coches nuevos vendidos en España entre 2015–2026 (hasta agosto de 2026), no el parque de segunda mano. Tus cifras dependen de la versión exacta: calcúlalas con tu modelo.
Cómo se calculan
Al comprar un Peugeot de segunda mano a un particular pagas el ITP, que es un porcentaje de la cifra más alta entre el precio y el valor que fija Hacienda, rebajado por los años de uso. Cada comunidad aplica su propio porcentaje. Después, cada año pagas el impuesto de circulación a tu ayuntamiento, que depende de los caballos fiscales del coche. Si compras el Peugeot nuevo, se suma el impuesto de matriculación, que depende de sus emisiones de CO₂.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es el ITP de un Peugeot de segunda mano?
Depende de dónde vivas. Para un Peugeot 208 de cinco años, de 186 € a 558 €. Mira el tipo de tu comunidad.
¿Cuánto es el impuesto de circulación de un Peugeot?
Depende de los caballos fiscales de la versión y de tu ayuntamiento. Un 208 de 8,73 CVF paga entre 34 € y 76 € al año según la ciudad. Mira la tarifa de tu ciudad.
¿De dónde salen los valores?
Del precio medio que fija Hacienda para cada modelo cada año (Orden HAC/1501/2025) y de los datos abiertos de matriculaciones de la DGT. No es una web oficial.